عمران نوین

قرارداد عمرانی : پیشتر در خصوص قراردادهای عمرانی به لحاظ فنی صحبت کردیم که در لینک زیر میتوانید ان را مشاهده نمایید و اما ادامه مبحث:     نکات تکمیلی البته تعریف فوق یک تصویر کلی از پروژه‌های EPC است. به طور کلی تمامی عملیات انجام یک پروژه اعم از طراحی، اجرا، و تامین کالا، راه اندازی و… شاید هر کدام به طور مجزا جزو کارهای معمولی باشد ولی نکته اساسی در این بین ارتباط این سه رویه کاری با همدیگر و مدیریت آن می‌باشد. چه بسا که ما مدیرانی با کفایت در هر کدام از سه زمینه فوق را-البته به صورت مجزا- در پروژه‌های مختلف شاهد بودیم که متاسفانه علم مدیریت آنها در این نوع پروژه ها(EPC) جوابگو نبوده […]

قرارداد : در مطلب قبلی در خصوص قراردادهای عمرانی صحبت کردیم که می توانید از لینک زیر ان را مشاهده نمایید   از آنچه گذشت روشن است که قرارداد BOT یا به عبارت دیگر قرارداد احداث، راه اندازی و انتقال مالکیت در ماهیت قانونی اش تعهد به خدمات عمومی پروژه بوده و با مبادی و اصول قراردادهای اداری قابل کنترل است. شاید بتوان گفت اولین پروژه ای که بر اساس سیستم BOT در مصر به انجام رسید، پروژه احداث کانال سوئز و مدیریت آن بوده است. به طوریکه یک شرکت سهامی بین المللی، تحت عنوان شرکت بین المللی کانال دریایی سوئز ایجاد شد و برای احداث کانال سوئز سهام خود را بین کشورهای مصر، فرانسه، انگلیس و سایر کشورها و […]

در مطلب قبلی بخش اول در خصوص قراردادهای عمرانی صحبت کردیم که شما عزیزان میتوانید بخش اول این موضوع را با کلیک بر روی لینک زیر مطالعه بفرمایید انواع قرارداد هاي عمراني به لحاظ فني (بخش اول)   ۳-  روش اماني- پيماني   در اين روش كارفرما هر دو روش اماني و پيماني راتوأماً به كار مي‌گيرد يعني قسمتي از كار را به روش اماني و قسمتي را به روش  پيماني انجام مي‌دهد. كارفرما پروژه را به زير پروژه‌هايي تقسيم مي‌كند و در قسمتهايي كه خود توانايي لازم به لحاظ نيروي انساني،‌ماشين آلات و … را داراست، پروژه را به صورت اماني و در بقيه زير پروژه ها به صورت پيماني انجام مي‌دهد. امروزه در پروژه هاي راهسازي تفكيك بخش […]